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(中央社台北18日電)中央氣象局指出,東北季生活達人 風略為增強,今天桃園以北和東半部地區雲量增多局部雨,高溫比昨天降低攝氏5到10度,高溫只有20、21度;但是中南部仍維持晴朗穩定,大約27、28度。

氣象局表示,北台灣雲量增多,桃園以北和東半部地區有局部短暫雨,外出建議攜帶雨具備用,中南部不受影響,清晨各地低溫約在14至18度間,中部空曠地區受輻射冷卻易有14度較低溫,清早外出請注意保暖。

清晨西半部和馬祖、金門有局部霧影響能見度,行車請小心,往返金馬也請留意航班資訊;台南以北、東半部、恆春半島和各離島沿海空曠地區及鄰近海域易有8至9級較強陣風,海邊活動或海上作業請注意安全。

空氣品質預報方面,金門地區空氣品質指標(AQI)為紅色警示(對所有族群不健康),西半部地區及馬祖為橘色提醒(對敏感族群不健康),其他地區為普通等級,指標污染物為細懸浮微粒(PM2.5);詳查環保署網站。1060218

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)

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